Høy ytelse bileiere fortsatt ser for sikkerhet først når det gjelder å velge et dekk, tett fulgt av oppførelse og komfort. Så oppfordringen til våre ingeniører var å utfylle de prediktive sikkerhetssystemer funnet på moderne biler og utvikle et dekk som kan kontrollere disse kraftige moderne biler uten tap av oppførelse. Resultatet ble Eagle F1 Asymmetric. Ved å kombinere vår revolusjonære Active Cornergrip Teknologi og Racing Compound derivater er trykket jevnt fordelt i svinger i høy hastighet, noe som betyr flere kontaktflaten fatt på veien mer av tiden.
Fordeler av Eagle F1 Asymmetric:
Høy oppførelse, ekstrem sikkerhet
Motstand mot vannplaning, våt handling
Bedre sporing og grep ,våte og tørre forhold
Sikres en jevnere og roligere tur
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
Den europeiske union under CE 1222/2009, har krevde at alle dekk produsert etter datoen 1. juli 2012 for biler og varebiler inkluderer standard EU Dekk Etiketter å klassifisere dem etter tre ytelsesegenskaper:drivstoffeffektivitet klassifisert fra A til G,grep på vått underlag klassifisert fra A til G, og støyemisjon i desibel.
Kategorier av dekk som er upåvirket av denne reguleringen omfatter: regummierte dekk, profesjonelle off-road dekk, racing / sport bildekk, samt visse typer dekk som er utformet for å forbedre trekkraft som piggdekk, T-type temporære reservedekk, dekk for biler bygget før 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t, dekk for felger med diameter mindre eller lik 254 mm eller større eller lik 635 mm. Denne etiketten er beregnet på den ene siden å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i trafikken, samt øke trafikksikkerheten, og på den annen side for å hjelpe forbrukerne å velge riktige dekk ved å sikre en viss grad av produkt åpenhet.
Likevel har etiketten blitt kritisert for bare å vise et svært begrenset antall egenskaper. Fagfolk hevder at dekkene har mange flere funksjoner som er viktige og relevante for trafikksikkerhet, inkludert men ikke begrenset til vannplaning egenskaper, kjørestabilitet, levetid, produktegenskaper på våte og tørre veier andre enn grep på vått underlag, egenskaper på snø. Dekk produsenter tyder på at testresultatene fra ulike institusjoner og bransjebladene bør forbli en svært viktig kilde for informasjon for forbrukeren, fordi de fokuserer på og vurdere et bredt utvalg av dekk egenskaper og funksjoner.
Goodyear EAGLE F1 Asymmetric tyre review
Gjennomsnitt basert på 36 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km
34 487 216
03.10.2018fraBjørn Arne Braathen Komfortabelt dekk til el SUV
02.09.2013fraJan-Erik Sporer mye!
03.11.2010fraGR Veldig bra dekk. Syns riktignok de støyer litt mye og tror ikke de er vinner kategorien for lavest rullemotstand, men fantastisk grep både på vått og tørt føre.