Sikkerhetsaspektet er svært viktig for Vredestein og det vises tydelig i det Snowtrac 3. Det avanserte dekkmønsteret med et innovativt, trinnformet langsgående spor sørger for bedre sideveis grep på våt veibane og snø. Det avsmalende (utsvingende) tversgående sporet sørger for at dekket har optimal ”slippevne”. Sammenlignet med den suksessfulle forgjengeren har dette dekket enda bedre egenskaper på våt og tørr veibane samt på vinterføre takket være den nye slitebaneblandingen.
.
SNOWTRAC3 tyre review
Gjennomsnitt basert på 21 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km1.118.719
21.01.2014
fraEivin Ansnes
Testet på is, snø, grus, tørr og våt asfalt. Så langt et dekk som overbeviser.
21.01.2014
fraEivin Ansnes
Testet på is, snø, grus, tørr og våt asfalt. Så langt et dekk som overbeviser.
08.06.2012
fraJohn Olsen
Har kjørt en del med disse dekkene og ikke opplevd noe skremmende. bilen stopper når den skal og dekkene har godt grep. ja, jeg kjører som ett svin noen ganger så har testet de godt :)
17.04.2012
fraM
Livsfarlige på is, null grep. Lite grep på snø i fht forventet. Slites svært raskt på bar vei. Mye lyd i dekkene,men mindre enn piggdekk. Mulig kombinasjonen bil/dekk bare ble helt feil, for hadde like dekk på forrige bilen, og de var langt bedre.
Se flere omtaler| Merke | Vredestein |
| Modell | Snowtrac 3 |
| Dimension | 195/60 R14 86T |
| Dekkets bredde | 195 |
| Dækkets profil | 60 |
| Construction type | R |
| Dekkstørrelse | 14 |
| Dækkets belastning index | 86 |
| Fartsindeks | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Dekk krever slange |
| M/C | Nei |